Buenos Aires mantiene el subterráneo mas absurdamente barato (y posiblemente el más desvencijado, sucio y arcaico) del mundo, que aunque pasa a la órbita de la ciudad, en la nueva administración se recurre al típico sistema argento para financiarlo: cobrarle al que no lo usa.
Entre otras cosas, demuestra que el PRO es mas de lo mismo y que nadie tiene pelotas para tomar el toro por las astas.
[En la foto, un venerable coche de la línea A, tapado de graffitis. Algún salame piensa que esto refleja una cultura callejera " a la neoyorkina". Lástima que eso era el NY de los 70 y 80. Hoy los trenes del Subway están impecablemente limpios y muestran su piel de inoxidable, herencia de Giuliani y sus broken windows]
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