Alarabiya
Bueno, en la práctica es imposible que los controladores le hagan un tacto rectal a todos los pasajeros de un avión, así que los que se encargan de esas cosas van a tener que ingeniarse mucho de ahora en más para detectarlo.
Además, los perpetradores dicen que no les resulta muy difícil mantener durante una horas una cápsula de explosivos en el recto, teniendo en cuenta que solamente pesa entre 100 y 200 g, y que está hecha de plástico para evitar ser descubierta por los sensores.
El explosivo utilizado es el viejo 'pentrita' [nitropenta], que se supo usar en Vietnam, y que se fabrica fácilmente con ácido nítrico y ácido sulfúrico.
El sitio dice que pronto dará a conocer por internet los detalles de la técnica empleada, así que me parece que hasta nuevo aviso subirse a un avión es algo más que riesgoso.
Bueno, el explosivo se activa mediante un detonador que utiliza un fusible químico, también indetectable, obvio.
...
Y para los que no leen el árabe y no le creen a Raquel, la CNN les cuenta algo -no todo, no vaya a ser que los musulmanes se ofendan- en inglés.
.
7 comentarios:
Un par de horas antes del embarque se les administra a los pasajeros sospechosos un potente laxante y....... problema resuelto.
Todo este asunto le da un nuevo significado a lo de "cagó fuego".
BlogBis, ¡me sacó el comentario de los dedos!
200 gramos de un explosivo rodeados de digamos, 30 kilos de carne, no se cuanto tiene de realidad.
Para hacer juego con Bugman, diría "es mas, la explosión va para el culo"
Bueno, como decía una nueva canción en uno de los comentarios en Hot Air:
"Assassin, assassout..."
Habrá que sospechar de aquellos que andan "con el culo a dos manos"
Un efecto similar se puede dar si el terrorista e cuestión ingiere una cierta cantidad de ajíes habaneros.
Publicar un comentario