Vergüenza "clasificada" (actualizado)

Esta mañana, antes de ir a dar clases escuché una entrevista radial que Marcelo Longobardi le hacía al vocero de la Brigada Aérea deTandil, sobre el accidente fatal del Mirage IIIEA que se estrelló ayer.
El pobre tipo, después de un prolongado "eeeehhhh...." le contestó que no podía darle esa respuesta, por ser "información clasificada".
Después de más de dos décadas de que sucesivos gobiernos trataran a las Fuerzas Armadas como al enemigo, a lo que se suma la acción de una conducción incapaz de salir del "efecto Malvinas", qué puede ser "clasificado" respecto a un puñado de aviones viejos...? Sólo la vergüenza de reconocer la verdad puede justificar que no se anuncie cuántos deltas quedan en Tandil.

Esta noche, cuando tenga a mano los datos, actualizo este post y coloco mis números. Igual, no creo que en total los Mirage que ayer, y a resultas de la muerte del Primer Teniente Peretti, fueron inmovilizados hayan sido más de siete. Y esa es la "primera línea" de la defensa aérea argenta.

Actualización: Según reviso, ("Open Source Intelligence", que le dicen) en el stock de la FAA quedan 10 Mirage III monoplazas y dos biplazas. Del total, con suerte la mitad o menos esté operativo, lo que aproxima el número a los siete que había anticipado. En Tandil operan además los Mirage Finger, que esconden bajo el cambio de nombre a los mismos aviones que con el nombre de Dagger volaron en Malvinas. De estos, con suerte vuele otro tanto.