Ayer un amigo me comentaba que la semana pasada, la Fuerza Aérea Argentina disponía de un único Mirage en condiciones de vuelo. Con mucha suerte, dos.
A modo de confirmación del estado paupérrimo de la FAA me pasan hoy un link que informa que se recibieron prestados de Brasil cinco Embraer Tucano. Porque de los 27 en dotación, la mayoría está fuera de servicio por motivos presupuestarios.
Esta es la defensa nacional que puede mostrar la heredera de San Martín, Juana Azurduy y la RPMQLP.
Mucho a esta altura no importa, porque según tambien me comentan, el próximo 15 a las 24.00 todo lo que todavía pueda volar queda en tierra, y lo que pueda navegar queda en muelle por agotamiento de fondos operativos.
3 comentarios:
Si te hacía falta confirmación, te copio:
Recorte presupuestario podría dejar al país sin recursos para la vigilancia aérea y maritima
La ministra Nilda Garré dispuso un recorte del 50% en el presupuesto de las Fuerzas Armadas. En los próximos meses esta medida podría profundizarse.
Con el recorte, la Argentina se quedará sin vigilancia aérea ni control marítimo y el Ejército suspenderá sus planes de apoyo a la comunidad en el interior del país.
La ministra Garré sostuvo que "las restricciones presupuestarias que aquejan coyunturalmente al sector no son ni serán un impedimento para continuar avanzando en el desarrollo de una política de defensa consistente".
Las aeronaves militares son las primeras víctimas del recorte, destaca el diario Ámbito Financiero. Defensa ordenó cesar todos los vuelos el 15 de agosto. Líneas Aéreas del Estado no recibe reservas de pasajes para el mes de septiembre.
Desde Chubut llegaron fuertes voces de reclamos ya que esa provincia como otras necesitan la conexión de LADE que se verá reducida en un 50 por ciento. Otros aviones que se quedarán en sus hangares son los de la Armada, vitales para el control de pesca en el litoral atlántico. Además se amarrarán hasta nuevo aviso las corbetas de patrullado marítimo que desde Mar del Plata colaboran en la captura de pesqueros furtivos.
Los jefes de las tres fueras armadas enviaron informes al subsecretario de Planificación Logística con el detalle de qué recortar y cómo hacerlo para evitar la parálisis operativa.
La preocupación mayor radica en los planes operativos vitales para la integridad del Estado. Uno es el destinado a identificar vuelos ilegales de narcotráfico, contrabando y trata de personas, mediante radares de la Fuerza Aérea y del Ejército según agrega el matutino.
Si el recorte se extiende más allá del tercer trimestre, caerán las licitaciones de provisión de Jeet A1 y gasoil para la campaña antártica de verano 2010.
perdón, me olvidé el link:
http://www.diariopanorama.com/diario/noticias/2009/08/12/a-45200.html
Chasgracias don .3657
Tanto peor entonce, que la cosa se confirma. Seguramente el dinero previsto para pagar el fueloil de la Flot de Mar va a ir a pagarle el sueldo a Marcelo Araujo, en la nueva televisación del fútbol nacional y popular
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