08/02/12
Prime Minister David Cameron has today announced that the MoD is to order an additional C-17 Globemaster, taking the number of aircraft in the RAF’s fleet to eight.
The purchase of an extra C-17 will help to support the airbridge which transports Armed Forces personnel and equipment between the UK and frontline operations. The newest C-17 is currently being built by Boeing in the USA and is due to come off the production line next month. It is then expected to enter service with the RAF in July 2012.
The aircraft, which will cost £200m, will be based at RAF Brize Norton in Oxfordshire along with the other aircraft in the fleet which are operated by 99 Squadron. The multi-million pound C-17 aircraft can fly over 4,500 nautical miles, meaning it can fly directly from Helmand Province to the UK.
El departamento mendocino celebró su 141º Aniversario con un acto en la plaza Marcos Burgos
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La ceremonia se realizó el 31 de enero en la plaza principal del municipio de Las Heras y fue presidida por el intendente Rubén Miranda, quien fue acompañando por el vicegobernador Carlos Ciurca y el jefe del Grupo Base 4, comodoro Rolando Bertarelli.
Asimismo, se hicieron presentes representantes de Gendarmería Nacional, Cuerpo de Infantería, Policía de Mendoza, Asociación de Veteranos de Guerra, ex combatientes de Malvinas, Bomberos Voluntarios, entidades gubernamentales, culturales, sociales e invitados especiales.
La IV Brigada Aérea participó también con una sección escolta encabezada por el primer teniente Santiago Scandolo y por la Banda de Música que acompaño con sus acordes todo el acto.
El intendente de Las Heras destacó que “este nuevo aniversario nos encuentra mas comprometidos que nunca, lleno de sueños y experiencia en este nuevo período que comence como intendente por cuatro años, fundamentalmente, repasando la historia de este rico departamento”.
La IV Brigada Aérea mantiene una especial relación con el departamento de Las Heras, ya que se encuentra asentada desde hace ya 100 años, en el distrito EL Plumerillo, en el paraje Los Tamarindos de este municipio.
Lugo de la ceremonia, las autoridades se dirigieron a la Parroquia San Miguel Arcángel donde el párroco Marcelo De Benedectis ofició el solemne Tedéum.
Finalmente, por las calles del departamento se llevo a cabo un desfile cívico-militar, del que fue parte la IV Brigada junto a distintas Fuerzas de Seguridad, áreas del municipio y entidades vecinales.
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No, no es joda. Es la comparación de las novedades institucionales de la RAF y de la FAA. Eso si, aunque prácticamente la FAA no tiene aviones en vuelo y trucha las horas de sus pilotos, tiene una sección de la página web dedicada a la Guerra de Malvinas.
3 comentarios:
La FAA da lástima. El Ejército y la Armada podrán tener sus miserias pero algo tratan de hacer con lo que tienen y mal que mal logran cocinarse una polentita con las monedas que les dan y así tiran otro día más.
Los muchachos del Edificio Cóndor son tan catastróficos que yo ya pienso que la solución pasa por pasarle los aviones de ala fija que quedan a la Aviación Naval y los helicópteros a la de Ejército, disolver la Fuerza Aérea como institución y esperar diez años para arrancar de nuevo. Ya pienso que es irrecuperable.
Ahora en serio, pienso que el problema de los "panqueques" es que como ligaron comparativamente menos puteadas por el Proceso y más elogios por su desempeño en Malvinas que el Ejército y la Armada, terminaron durmiéndose en los laureles y dejando que los coman las cucarachas, mientras que las otras dos fuerzas al menos cada tanto intentan correr a escobazos a las mencionadas alimañas. No sé, es una teoría que tengo yo.
Deberían volar aunque sea en planeadores, igual perderían la habilitación, pero se sacarían el gustito de volar.
En mascarado, seguramente si queda algun Grunau Baby tiene roto el entelado, y el Ranquel que puede tirarlo está sin motor.
Mayor, la situación es tal cual respecto a la FAA.
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