La novedad es que ese asunto de la radarización no es importante, y que lo de las pistas clandestinas es apenas un mito urbano.
18 de agosto de 2010
Aero Merca
Debe haber 8 o 10 post en Blogbis desde el inicio de la Era K comentando la permeabilidad del espacio aéreo argentino, la incapacidad de las FFAA de derribar a los aviones del narco, y la eterna postergación de la radarización del espacio aéreo, que se anunció en los 90 y todavía sigue esperando, ahora los nacionales y populares radares que iba a hacer INVAP.
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4 comentarios:
Este pibe Aníbal es el Marianito Recalde de las Líneas Aéreas del MercaSur.
El lobo cuidando las gallinas.
JL
Con que tipo de perros se detectan los aviones del narco para poder derribarlos?
Con perros voladores, obvio.
Justo anoche Timerman en canal 26 dijo lo mismo. Que los radares no sirven (Clara Mariño le dijo "pero Brasil tiene todo el norte radarizado", se hizo el boludo). Dice que hay que poner el énfasis en inteligencia.
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